ハリケーンへの備え – 事前の準備は、安全性への鍵です
2008年のハリケーンシーズンからまだ多くのガルベストン、テキサス州の住民ではない背面自分の足で、我々は、2009年6月1日に新シーズンに入った。
国立海洋大気庁の気象学者によると、熱帯性暴風雨/ハリケーンの強さと頻度は、サイクルで実行され、そして我々は平均的な嵐の強さと周波数の上に持っている20〜30年の期間の途中で、現在です。湾は、同様に東海岸のような、住民は、主要なハリケーンの破壊のための平均よりリスクが高いですし、少なくとも今後10年間になります。
このことを認識している、それは事前に嵐の準備をすることは理にかなっています。合板はすべてで使用可能な場合はご搭乗のウィンドウで木材を購入する直前まで待っていることは、非常にイライラするとはるかに高価になることができます。あなたの計画があなたの家に搭乗すると、既にカットしてインストールする準備がボードを持っていないの場合は必要性がある前に、あなたがこれまでに取得する最善のアドバイスはそれを行うことです。これが完了することによって、少なくとも2日間の準備作業保存。天気予報では熱帯低気圧の発達の話を開始したときにあなたが行く準備ができてボードを持って知ることは、あなたの心の小さな作品を与えます。
あなたの後ろの準備のこの部分を持つことは、あなたの個人的なハリケーンの計画の他の重要な部分に専念できます。他の人が合板と釘のために列に並んでいる間は、天候を見て、海岸からの出口ルートを計画することができます。国立気象サービスや風向などの民間の気象予報士が運営する高度なトラッキングと嵐パスの予測モデルを使用すると、嵐は高い確実性で向かっている場所の非常に良いアイデアを得ることができます。
それはそれは上陸を行った後にハリケーンの可能性が高いパスを決定するためにも非常に重要です。嵐が大きい場合は、100マイルに海岸を排気する内陸十分ではありません。その距離で、まだダウンした樹木や送電線などの海岸の風害に関連する問題のいくつかがある場合もあります。当ホテルでの電力、道路がクリアされるまで残すことができないと、任意のフラッディングを沈静化することなく終了することができます。最善の策は、嵐が、それは土地に当たったときに取ると、そのエリアから離れて操縦されるパスを決定しようとすることです。結局、嵐は内陸その初期のプッシュ後に北東に変わります。
どのように核の影響地球
また、確実に重く大衆によって走行するものに代替道路を探すことになるでしょう。 2005年にハリケーンリタのアプローチで、ガルベストンとヒューストンから避難者数千人は、それらが完全にハリケーンに加えて、さまざまな形で危険にさらされたままに24時間の交通渋滞に陥っていた。彼らはマイルのみの一握りの旅有するガスを使い切るまで、他の人は時間運転した。
ハリケーンリタは、最初はポートラヴァカ、テキサス州に上陸すると予測された。その後、予測は徐々に東に向かって着実に上陸する確率の円錐の移動を開始しました。中央の湾の海岸から離れて移動する嵐のパスで、この地域は、東からの避難者のための安全な賭けとなった。まだ、ヒューストン/ガルベストン地区から西へ移動ハイウェイ35またはハイウェイ59にはほとんどのトラフィックがあった。それは気象条件は、彼らが夏季に取得するのと同じくらい良好であったにもかかわらず、必須の避難命令下にあったとして、この場所の欠点は、しかし、サービスの欠如だった。
ここでの教訓は、上陸後の嵐の予想されるコースによって、から選択するいくつかの主要な地、到着地を持つことです。それが今作ることができると、少しオンライン調査で、ホテル/モーテルの数値は時が来ればすぐに予約をして収集することができる意思決定のタイプです。
そして最後に、家庭用や車載用緊急キットをまとめる。あなたが今必要不可欠なものの考え方を開始し、それはあなたが後で大きな何かを見落とすだろう可能性が低くなります。
今は次のものを計画する時間です。
ゲイリーラルストンは、湾岸の漁師の雑誌の出版社です。湾岸の漁師は、1976年以来、塩水の漁師のために出版し、メキシコ湾岸のすべての州をカバーしている。
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